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由球迷所自主發起的「無限期支持棒協解散改組」活動,目前活動規劃已有4.9萬人在臉書上表達會參加意願,加上關心此活動的也有6.1萬人左右,可見這次經典賽中華隊表現,讓球迷有多火大不爽。

而活動主辦人認為,希望全民站出來,並在3月18日上街遊行,讓政府知道他們的訴求。

以下為活動說明:破盤

各位熱愛棒球的球迷們,對於活動的規劃流程以及訴求在以下做說明:

一、我們與臉書上另一個活動「全民圍城,包圍棒協!」的主辦人對於活動有相同理念與訴求,所以將共同舉辦這次的上街遊行活動。

二、時間暫定為3/18(六)不更動,但由於路權申請要到下禮拜一才能確認,時間上若有變動,會隨時在此粉專PO上最新消息。

三、目前活動規劃內容大致如下:

(一)13:00至棒協大樓集合,用力喊出我們心中的憤怒。

(二)以徒步方式前進體育署,對官方單位施壓抗議,迫使官方代表出面。

(三)遞交陳情書。活特惠動預計17:00結束

四、以下為這次活動宗旨及訴求:

(一)棒協現有組織包括理監事全面辭職負責,所有政治人物全面退出棒協,並立專法禁止政治人物再入!

(二)仿效日本JBMC,修法將下列對象納入理監事代表:

(1)三級棒球及業餘棒球團體代表

(2)中職球員工會代表

(3)中職四球團代表

(4)棒球相關專業技術人士(如數據分析專家、運動科學人員、防護員)

(三)棒協財務全面透明化。公開透明的說明過去所有補助款及捐款流向,重點包括此次經典賽的所有人事成本及支出說明,體育署所撥款的金額及明細。

(四)設立專法,讓球員、教練、職員及後勤人員為國出征時,國家可提供更完善之福利待遇、保險、醫療等等。

全民參與,讓棒協及政府了解,我們已忍無可忍,不要無意義的檢討,時間一久最後又不了了之,陷入無限輪迴中。

這次,請大家站出來,一起為台灣棒球發聲,共創更美好的棒球王國!

最後,我們將進行志工招募,歡迎所有想為台灣棒球盡一份心力的人,一起參與這場活動。

召募辦法如下:激安

招募組別:

1.後勤補給組(宣傳單、口號設計等)

2.秩序維持組(動線規劃、活動秩序等)

各組預計招募25人,如有意願,請於表單內填選所想要的組別,我們將會把志工們加入line群組一起參與討論年度精選並說明當天的行程。

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在中國大陸首艘國產航艦即將下水之際,美國海軍最新航空母艦「福特號」日前也完成廠方海試,並且回到諾福特軍港等待軍方驗收,希望能夠在5月份順利交艦。

福特號由紐波特紐斯造船廠(Newport News Shipbuilding)於2005年開始建造,2009年裝置龍骨。不過,2015年時發現原本要安裝於艦上的降落攔截裝備系統出問題,導致艦艇進度延宕,交艦日期由原本2016年3月往後延,直到海軍與製造商修改相關問題,才於2016年秋季完成降落系統地面測試。美國海軍官員表示,福特號完成部分已達99%,有望在近期服役。

美軍尼米茲級(Nimitz Class)航艦生產線於最後一艘「老布希號」(USS George H.W. Bush ,CVN-77)完工之後停產,關閉長達30多年的生產線。21世紀初期,改為生產代號CVNX的新一代航空母艦。CVNX的首艘艦命名為「福特號」(USS Gerald R. Ford,CVN-78),以紀念已故總統福特(Gerald R. Ford),因優惠專區而稱為福特級航艦。

福特級最大特色為採用新型電磁彈射器(EMALS)取代過去的蒸氣動力彈射。蒸氣彈射器操作原理是將反應爐製造的大量高壓蒸汽儲存於汽缸中,飛機要起飛時用蒸汽推動牽引飛機的彈射梭,以時速270公里將飛機彈射升空,不過蒸氣運輸時會產生大量消耗,且故障率高,同時飛機在進行射時,艦內人員使用熱水也必須遭到限制。電磁彈射器則利用磁通量巨大的瞬間變化而產生的感應電磁斥力,將飛機彈射升空,大幅提升飛機彈射效率。

配備2具新型核動力反應爐的福特級,供電比前一代的尼米茲級增加250%,未來更可搭載電磁砲與電動無人機等耗電量大的新武器。除此之外,為了簡化掛彈與加油時間,福特級油彈補給過程仿效美國改裝房車系列賽維修動線設計,將飛機補充的油彈置於右舷艦島前方,讓油彈補給時間由2小時縮短至10幾分鐘。

福特級除了艦身優異的滿額贈設計外,還能夠搭載75架艦載機,包括F-35C隱形戰機、F/A-18E/F「超級大黃蜂」戰機、EA-18G「咆哮者」電戰機、E-2D預警機、MH-60多用途直升機與無人飛機(UAV)等,戰力排名全球航艦之首。

中國大陸航艦「遼寧號」已於2012年服役,加上國產航母也即將下水。不過,美國智庫「2049研究所」專家羅傑?克里夫(Roger Cliff)認為,大陸一艘航艦戰力頂多只有美軍航艦的1/3,不會對美軍構成太大威脅;大陸軍事專家陳虎坦承,與福特級相較,解放軍的航空母艦至少落後美國30年以上。

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